路面使用灌縫膠修補時應(yīng)該注意的問題
在正常的規(guī)定下,如果車轍的深度高于一點五毫米就需要對立面進行整修。而工程部給出的條文又規(guī)定,溫度如果不高于十?dāng)z氏度的話,不適合用路面灌縫膠材料進行公路養(yǎng)護工作,這兩種規(guī)定同時滿足的話就很難做到。
? ? ? 在正常的規(guī)定下,如果車轍的深度高于一點五毫米就需要對立面進行整修。而工程部給出的條文又規(guī)定,溫度如果不高于十?dāng)z氏度的話,不適合用路面灌縫膠材料進行公路養(yǎng)護工作,這兩種規(guī)定同時滿足的話就很難做到。加上公路抗滑和路面結(jié)構(gòu)強度等問題,有的時候就很難滿足工程部門的硬性要求,對于出現(xiàn)的問題只能臨時處理并且效果也并不好。新修建的高速公路投入使用以后,需要不斷地向里面投入資金以維護高速公路的現(xiàn)有狀態(tài)來提供穩(wěn)定的服務(wù),這也是一種非常重要的手段來保持公路的穩(wěn)定性使用。根據(jù)多年的養(yǎng)護經(jīng)驗來談,我們需要注意的問題有:
1、溫度比較高的夏季,可以使用路面灌縫膠修補王來進行修補工作;
2、不適合施工的冬季,可以不采用平時使用的路面修復(fù)材料來施工,可以選擇冷補料來做一些適當(dāng)?shù)奶幚?,對于冷補料的質(zhì)量一定要達到規(guī)定的要求;
3、在那些特別適合施工的季節(jié)里,一定要抓緊時間集中精力把冬天遺留下來的病害問題及時的處理;
4、對于雨季集中的季節(jié)遺留下來的病害問題也要找合適的時間和季節(jié)集中處理;
5、小面積的坑槽修補盡可能的采用接近原路面的材料進行修補;
6、對于那些在日常養(yǎng)護中不能處理的問題,集中到一起來進行施工。